PHYSIQUE-CHIMIE · 2ⁿᵈᵉ

Le principe d'inertie — exercices corrigés

60 exercices pour t'entraîner sur Le principe d'inertie en 2ⁿᵈᵉ, du QCM à la démonstration. 20 corrigés en détail ci-dessous. Revoir le cours.

Découvrir20 exercices

01Découvrir

D'après le principe d'inertie, que fait un corps soumis à des forces qui se compensent ?

  • A

    Il s'arrête forcément

  • B

    Il reste immobile ou garde un mouvement rectiligne uniforme

  • C

    Il accélère dans le sens de la plus grande force

  • D

    Il finit toujours par tomber

Correction
Réponse.

B

Le principe d'inertie met sur le même plan deux états : si les forces se compensent (F=0), un corps reste immobile s'il l'était, ou garde un mouvement rectiligne uniforme (trajectoire droite, vitesse constante). Si tu as choisi A, tu as oublié que le mouvement peut très bien se conserver sans force : un palet lancé sur la glace continue tout droit. Si tu as choisi C, tu confonds avec le cas où les forces ne se compensent pas. Astuce mémo : forces compensées « rien ne change » (repos OU ligne droite à vitesse constante).

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02Découvrir

Qu'appelle-t-on un mouvement rectiligne uniforme ?

  • A

    Une trajectoire courbe à vitesse constante

  • B

    Une trajectoire droite parcourue à vitesse qui augmente

  • C

    Une trajectoire droite parcourue à vitesse constante

  • D

    Un corps qui reste toujours immobile

Correction
Réponse.

C

Un mouvement est rectiligne uniforme quand il réunit deux conditions à la fois : la trajectoire est une droite (rectiligne) et la vitesse est constante (uniforme). Le vecteur vitesse v ne change alors ni de valeur ni de direction. Si tu as choisi A, tu as oublié que « rectiligne » veut dire « en ligne droite » : une trajectoire courbe ne convient pas. Si tu as choisi B, attention : « uniforme » signifie que la valeur ne change pas, donc la vitesse n'augmente pas. Astuce mémo : rectiligne = droit, uniforme = vitesse constante ; il faut les deux.

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03Découvrir

Quelle condition traduit, en langage de vecteurs, que des forces se compensent ?

  • A

    F=0

  • B

    F>0

  • C

    v=0

  • D

    F=P

Correction
Réponse.

A

Des forces se compensent lorsque leur somme vectorielle est nulle : F=0. Mises bout à bout, les forces reviennent au point de départ : globalement, elles ne tirent le corps dans aucune direction. Si tu as choisi C, tu as confondu une condition sur les forces avec une condition sur la vitesse : un corps en mouvement rectiligne uniforme a v0 tout en ayant F=0. Si tu as choisi B, attention : une somme de vecteurs ne se compare pas à un nombre, et c'est le vecteur nul 0 qui traduit l'équilibre. Astuce mémo : compensation F=0.

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04Découvrir

Un livre est posé, immobile, sur la table d'Amine. À quelles forces est-il soumis ?

  • A

    À aucune force, puisqu'il ne bouge pas

  • B

    À son poids P seulement

  • C

    À son poids P et à la réaction du support R, qui se compensent

  • D

    À la réaction du support R seulement

Correction
Réponse.

C

Un corps immobile n'est pas un corps sans force : c'est un corps dont les forces se compensent. Le livre subit son poids P (vers le bas) et la réaction du support R (vers le haut), avec P+R=0. Si tu as choisi A, tu es tombé dans le piège le plus tenace du chapitre : « immobile » ne veut pas dire « sans force ». Si tu as choisi B, il manque la réaction du support : sinon le livre tomberait. Astuce mémo : immobile = forces qui s'annulent, pas forces absentes.

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05Découvrir

Deux forces F1 et F2 s'exercent sur un corps en équilibre. Quelle propriété ont-elles obligatoirement ?

  • A

    Même direction, même sens, même valeur

  • B

    Même direction, sens opposés, même valeur

  • C

    Directions perpendiculaires et même valeur

  • D

    Sens opposés mais valeurs différentes

Correction
Réponse.

B

Pour deux forces seulement, l'équilibre F1+F2=0 impose F2=F1 : les deux forces ont la même direction (même droite d'action), des sens opposés et la même valeur. Si tu as choisi A, deux forces de même sens s'additionneraient au lieu de se compenser. Si tu as choisi D, des valeurs différentes laisseraient une force résultante : le corps ne serait pas en équilibre. Astuce mémo : deux forces compensées, c'est « même droite, sens contraires, même longueur ».

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06Découvrir

En seconde, quel référentiel admet-on comme galiléen pour appliquer le principe d'inertie ?

  • A

    Le référentiel terrestre (lié au sol)

  • B

    Le référentiel d'un tramway qui freine

  • C

    N'importe quel référentiel

  • D

    Le référentiel d'une voiture qui tourne

Correction
Réponse.

A

Un référentiel est dit galiléen lorsque le principe d'inertie y est valable. En seconde, on se contente du référentiel terrestre (lié au sol), admis galiléen avec une excellente approximation pour les mouvements de la vie courante. Si tu as choisi B ou D, attention : un tramway qui freine ou une voiture qui tourne ont un mouvement qui varie, donc ce sont des référentiels non galiléens — vu de l'intérieur, on croit y subir des poussées sans cause. Si tu as choisi C, le principe n'est justement pas vrai dans n'importe quel point de vue. Astuce mémo : en seconde, on raisonne toujours dans le référentiel terrestre.

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07Découvrir

Si le mouvement d'un corps varie (sa vitesse change de valeur ou de direction), que peut-on affirmer sur les forces ?

  • A

    Les forces se compensent : F=0

  • B

    Les forces ne se compensent pas : F0

  • C

    Il n'y a plus aucune force

  • D

    Le corps est dans un référentiel non galiléen

Correction
Réponse.

B

C'est la réciproque du principe d'inertie : si le mouvement d'un corps varie, alors les forces qui s'exercent sur lui ne se compensent pas, F0. Le changement de mouvement est la signature d'une somme de forces non nulle. Si tu as choisi A, tu as confondu avec le cas du repos ou du mouvement rectiligne uniforme, où justement rien ne varie. Si tu as choisi C, une variation de mouvement réclame au contraire une force, pas une absence de force. Astuce mémo : mouvement qui change F0.

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08Découvrir

Un tramway aborde un virage en gardant une vitesse constante de 25 km/h. Son mouvement varie-t-il ?

  • A

    Non, car la valeur de la vitesse ne change pas

  • B

    Oui, car la direction du vecteur vitesse v change

  • C

    Non, car les forces se compensent toujours dans un virage

  • D

    Oui, mais seulement si le tramway accélère

Correction
Réponse.

B

Le vecteur vitesse v porte deux informations : une valeur et une direction. Dans un virage, même à valeur constante, la direction de v change en permanence : le mouvement varie donc, et F0 (une force est dirigée vers l'intérieur de la courbe). Si tu as choisi A, tu as oublié que tourner est l'une des trois façons de faire varier un mouvement. Si tu as choisi C, c'est l'inverse : dans un virage les forces ne se compensent pas. Astuce mémo : tourner = changer la direction de v = mouvement qui varie.

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09Découvrir

Parmi ces situations, laquelle correspond à un mouvement qui ne varie pas ?

  • A

    Une voiture qui accélère sur l'autoroute Casablanca–Rabat

  • B

    Un tramway qui freine à l'approche de la station

  • C

    Un bus qui prend un virage à allure régulière

  • D

    Une voiture qui roule à 120 km/h constants en ligne droite

Correction
Réponse.

D

Un mouvement varie de trois manières : la vitesse augmente (accélérer), diminue (freiner) ou la direction change (tourner). Les options A, B et C illustrent ces trois cas, donc des mouvements qui varient (F0). Seule l'option D décrit un mouvement rectiligne uniforme : ni la valeur ni la direction de v ne changent, donc les forces se compensent (F=0). Si tu as choisi C, rappelle-toi que prendre un virage change la direction du vecteur vitesse, même à allure régulière. Astuce mémo : accélérer, freiner, tourner = les trois façons de varier ; ligne droite à vitesse constante = rien ne change.

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10Découvrir

Lors d'un freinage brutal, pourquoi un passager non attaché est-il « projeté vers l'avant » ?

  • A

    Une force mystérieuse le pousse vers l'avant

  • B

    Par inertie, il conserve son mouvement pendant que la voiture ralentit sous lui

  • C

    Le moteur le tire vers l'avant

  • D

    La gravité l'attire vers le pare-brise

Correction
Réponse.

B

Personne ne pousse le passager : par inertie, il tend à conserver le mouvement qu'il avait, c'est-à-dire continuer tout droit à la vitesse d'avant, pendant que la carrosserie, elle, ralentit. Vue du sol, la voiture freine sous lui : il semble donc partir vers l'avant. Si tu as choisi A, méfie-toi : il n'existe aucune force vers l'avant ; « projeté vers l'avant » n'est qu'une commodité de langage. La ceinture sert justement à ajouter une force vers l'arrière qui le retient avec le véhicule. Astuce mémo : au freinage, ce n'est pas le corps qui part, c'est la voiture qui s'arrête sous lui.

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11Découvrir

Karim affirme : « Pour qu'une voiture avance à vitesse constante en ligne droite, il faut une force résultante vers l'avant pour entretenir le mouvement. » A-t-il raison ?

  • A

    Vrai

  • B

    Faux

Correction
Réponse.

B

C'est faux : c'est l'erreur aristotélicienne. À vitesse constante et en ligne droite, le mouvement ne varie pas, donc F=0. La force motrice existe bel et bien, mais elle ne fait que compenser exactement les frottements ; il n'y a aucune force résultante vers l'avant. La force n'entretient pas le mouvement, elle le modifie. Si tu as répondu Vrai (option A), tu as cru qu'avancer exige une force, alors que sans frottement un corps continuerait tout droit indéfiniment. Astuce mémo : la force ne maintient pas le mouvement, elle le change.

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12Découvrir

Salma affirme : « Une lampe suspendue immobile au plafond ne subit aucune force, puisqu'elle ne bouge pas. » A-t-elle raison ?

  • A

    Vrai

  • B

    Faux

Correction
Réponse.

B

C'est faux. Un corps immobile n'est pas un corps sans force, mais un corps dont les forces se compensent. La lampe subit deux forces bien réelles : son poids P (vers le bas) et la tension du fil T (vers le haut), avec P+T=0. Si tu as répondu Vrai (option A), tu es tombé dans le piège « immobile donc sans force » : c'est l'erreur la plus tenace du chapitre. F=0 veut dire « des forces dont les effets s'annulent », pas « pas de forces ». Astuce mémo : repos absence de force, repos = forces qui se neutralisent.

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13Découvrir

Une voiture roule à 120 km/h constants en ligne droite sur l'autoroute Casablanca–Rabat. Les forces qui s'exercent sur elle se compensent-elles ?

  • A

    Vrai

  • B

    Faux

Correction
Réponse.

A

C'est vrai. Le repos et le mouvement rectiligne uniforme sont sur le même plan : ce sont les deux régimes où F=0. La voiture a une vitesse constante en ligne droite : son vecteur vitesse v ne change ni de valeur ni de direction, donc le mouvement ne varie pas et les forces (poids, réaction de la route, force motrice, frottements) se compensent exactement. Si tu as répondu Faux (option B), tu réserves peut-être à tort la compensation des forces au seul cas immobile : c'est un piège classique. Astuce mémo : vitesse constante en ligne droite forces compensées, tout comme le repos.

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14Découvrir

Salma pose son téléphone sur le tableau de bord lisse et affirme : « Il restera en place quoi qu'il arrive, puisqu'il y est posé bien à plat. » A-t-elle raison ?

  • A

    Vrai

  • B

    Faux

Correction
Réponse.

B

C'est faux. Tant que la voiture roule à vitesse constante, le téléphone va à la même vitesse qu'elle. Mais au freinage, presque aucune force horizontale ne le retient (les frottements sur le tableau de bord sont faibles) : par inertie, il conserve sa vitesse et continue tout droit pendant que la voiture ralentit sous lui — il glisse donc vers l'avant et tombe. Si tu as répondu Vrai (option A), tu as oublié qu'il faut une force horizontale pour forcer l'objet à ralentir avec le véhicule (support adhérent, logement, main). Astuce mémo : sur surface lisse, l'objet garde sa vitesse par inertie ; c'est la voiture qui freine sous lui.

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15Découvrir

Vu depuis l'intérieur d'un tramway qui freine, on a l'impression d'être poussé vers l'avant par une force. Cette « force » est-elle bien réelle ?

  • A

    Vrai

  • B

    Faux

Correction
Réponse.

B

C'est faux : cette « force » n'existe pas. Le référentiel de la rame qui freine est non galiléen, et le principe d'inertie n'y est pas valable. Vu du sol (référentiel terrestre, galiléen), le passager continue tout droit par inertie pendant que la rame ralentit sous lui : aucune force vers l'avant n'est nécessaire pour l'expliquer. Si tu as répondu Vrai (option A), tu as appliqué le principe dans un référentiel non galiléen, ce qui est l'un des pièges classiques. Astuce mémo : sensation de poussée sans cause le défaut vient du référentiel, pas d'une vraie force ; raisonne dans le référentiel terrestre.

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16Découvrir

Amine affirme : « Un palet lancé sur une glace parfaitement lisse, sans frottement, finirait par s'arrêter tout seul, même si rien ne le freine. » A-t-il raison ?

  • A

    Vrai

  • B

    Faux

Correction
Réponse.

B

C'est faux. Sans force (ou avec des forces compensées), un corps en mouvement continue tout droit à vitesse constante : c'est l'inertie. Sur une glace sans frottement, aucune force horizontale ne freine le palet, donc il glisserait tout droit indéfiniment, sans jamais s'arrêter de lui-même. Si tu as répondu Vrai (option A), tu raisonnes comme dans la vie courante, où les frottements omniprésents finissent toujours par arrêter les objets — mais c'est justement ce qui masque l'inertie. Astuce mémo : ce qui arrête les choses, ce sont les frottements ; supprime-les et le mouvement se conserve.

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17Découvrir

L'appui-tête sert à exercer sur la tête une force qui l'entraîne avec le reste du corps lors d'un choc par l'arrière. Cette affirmation est-elle correcte ?

  • A

    Vrai

  • B

    Faux

Correction
Réponse.

A

C'est vrai. Lors d'un choc par l'arrière, le siège pousse le buste vers l'avant, mais la tête, par inertie, reste en arrière une fraction de seconde : le cou subit un mouvement violent (le « coup du lapin »). L'appui-tête ajoute une force sur la tête pour l'entraîner avec le reste du corps et supprimer ce décalage. C'est la même logique que la ceinture : on ajoute une force pour contrer l'inertie. Si tu as répondu Faux (option B), rappelle-toi que tous les dispositifs de sécurité fonctionnent en ajoutant des forces qui forcent le corps à suivre le véhicule. Astuce mémo : sécurité routière = ajouter des forces pour contrer l'inertie.

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18Découvrir

Un livre immobile est posé sur la table d'Amine. Son poids vaut P=200 N. Quelle est la valeur de la réaction du support R qui le maintient en équilibre, en newtons ?

Correction
Réponse.

R=200 N

Le livre est immobile, donc en équilibre : F=0. Deux forces seulement s'exercent sur lui, le poids P (vers le bas) et la réaction du support R (vers le haut), avec P+R=0. Ces deux forces ont donc même direction, des sens opposés et la même valeur : R=P=200 N. Attention à ne pas additionner les deux valeurs (ce qui donnerait 400 N) : à l'équilibre, elles sont égales, pas cumulées. Astuce mémo : deux forces compensées même valeur, donc R=P.

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19Découvrir

Une lampe suspendue immobile à un fil a un poids P=15 N. Quelle est la valeur de la tension du fil T qui la maintient en équilibre, en newtons ?

Correction
Réponse.

T=15 N

La lampe est immobile, donc en équilibre : F=0. Deux forces seulement s'exercent sur elle, le poids P (vers le bas) et la tension du fil T (vers le haut), avec P+T=0. Ces deux forces ont donc même direction, des sens opposés et la même valeur : T=P=15 N. Si tu as trouvé 30 N, tu as additionné les deux valeurs au lieu de comprendre qu'elles sont égales à l'équilibre. Astuce mémo : à l'équilibre avec deux forces, la tension égale le poids, T=P.

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20Découvrir

Karim, debout et immobile dans le bus à l'arrêt, a un poids P=700 N. Quelle est la valeur de la réaction du plancher R qui le maintient en équilibre, en newtons ?

Correction
Réponse.

R=700 N

Karim est immobile, donc en équilibre : F=0. Son poids P (vers le bas) est compensé par la réaction du plancher R (vers le haut), avec P+R=0. Ces deux forces ont donc même direction, des sens opposés et la même valeur : R=P=700 N. Attention à ne pas conclure qu'« il ne bouge pas, donc aucune force » : ses deux forces existent bel et bien et se compensent. Astuce mémo : immobile forces compensées, donc la réaction du sol égale le poids, R=P.

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Comprendre20 exercices

01Comprendre

Sur l'autoroute Casablanca–Rabat, la voiture de Yasmine roule à 120 km/h constants, parfaitement en ligne droite. Que peut-on affirmer sur la somme des forces qui s'exercent sur elle ?

  • A

    F=0 : les forces se compensent

  • B

    F0, dirigée vers l'avant

  • C

    F0, dirigée vers l'arrière

  • D

    On ne peut pas conclure sans connaître la masse

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03Comprendre

Un tramway de Casablanca aborde un virage en gardant une vitesse de 25 km/h constante (sa valeur ne change pas). Que dire de la somme des forces sur la rame pendant le virage ?

  • A

    F=0, car la valeur de la vitesse ne change pas

  • B

    F0, dirigée vers l'intérieur du virage

  • C

    F0, dirigée vers l'extérieur du virage

  • D

    F0, dirigée vers l'arrière

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05Comprendre

Sur le schéma d'un palet, Amine ne voit que deux forces : une flèche P vers le bas et une flèche R vers le haut, de même longueur et sur la même droite verticale. Que peut-il conclure ?

  • A

    Le palet est en équilibre des forces : P+R=0

  • B

    Le palet accélère vers le haut

  • C

    Le palet tombe, car le poids l'emporte toujours

  • D

    On ne peut rien dire sans connaître les valeurs en newtons

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12Comprendre

Salma pose son téléphone sur le tableau de bord lisse. La voiture roulait droit à vitesse constante, puis freine : le téléphone glisse vers l'avant et tombe. Quelle est la bonne explication ?

  • A

    Une force le projette vers l'avant au freinage

  • B

    Par inertie, il conserve sa vitesse pendant que la voiture ralentit sous lui

  • C

    Son poids augmente au freinage

  • D

    Le tableau de bord le repousse vers l'avant

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14Comprendre

Lors d'un choc par l'arrière, le siège pousse brusquement le buste d'Amine vers l'avant, mais sa tête reste un instant en arrière (le « coup du lapin »). Pourquoi la tête reste-t-elle en arrière ?

  • A

    Par inertie, elle tend à conserver son mouvement initial pendant que le buste est poussé

  • B

    Une force tire la tête vers l'arrière

  • C

    La tête est plus lourde que le buste

  • D

    L'appui-tête pousse la tête vers l'arrière

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Approfondir20 exercices

01Approfondir

Yasmine est debout, sans se tenir, dans le tramway de Casablanca qui roule en ligne droite à allure régulière. À l'approche de la station, le conducteur freine fermement : Yasmine bascule vers l'avant, puis saisit la barre et s'arrête avec la rame. On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen.

Analyse la scène en deux phases : (a) la phase à allure régulière (avant le freinage) ; (b) la phase de freinage, jusqu'au moment où Yasmine saisit la barre. Pour chaque phase, précise si le mouvement de Yasmine varie, ce que vaut F, et quelles forces interviennent.

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02Approfondir

Amine roule en voiture sur la route de Rabat et porte sa ceinture. Soudain, il freine très brutalement pour éviter un obstacle. Salma, qui l'accompagne, déclare : « La ceinture me retient parce qu'elle annule la force qui me pousse vers le pare-brise. » On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen.

(a) Sans ceinture, pourquoi le passager part-il vers le pare-brise ? Y a-t-il vraiment une force qui le « pousse » vers l'avant ? (b) Que fait réellement la ceinture, en termes de forces et d'inertie ? Réfute la phrase de Salma.

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03Approfondir

Yasmine est à l'arrêt à un feu rouge à Casablanca, bien calée dans son siège. Une voiture la percute par l'arrière : sa voiture est brusquement projetée vers l'avant. Karim affirme : « C'est la tête de Yasmine qui part violemment vers l'arrière, voilà le coup du lapin. » On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen.

(a) Au moment du choc arrière, décris séparément ce que font le buste (en contact avec le siège) et la tête (libre). Qui se met en mouvement, qui reste en arrière, et pourquoi ? (b) À quoi sert l'appui-tête ? Karim a-t-il raison de dire que la tête « part vers l'arrière » ?

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04Approfondir

Salma pose son téléphone bien à plat sur le tableau de bord lisse de la voiture, persuadée qu'« il restera en place puisqu'il ne risque pas de rouler ». La voiture roule en ligne droite à vitesse constante, puis freine à l'entrée de Marrakech. Le téléphone glisse vers l'avant et tombe. On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen.

(a) Pendant la phase à vitesse constante, le téléphone est-il en équilibre ? Que vaut F sur lui ? (b) Au freinage, pourquoi glisse-t-il vers l'avant ? Le téléphone « part-il » vers l'avant, ou est-ce autre chose ? (c) Que faudrait-il pour qu'il suive la voiture ?

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05Approfondir

Le tramway de Casablanca aborde un virage en maintenant une valeur de vitesse rigoureusement constante de 25 km/h. Karim affirme : « La valeur de la vitesse ne change pas, donc le mouvement ne varie pas, donc F=0 dans le virage. » On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen.

(a) Le mouvement du tramway varie-t-il dans le virage ? Justifie en raisonnant sur le vecteur vitesse v. (b) Que vaut F dans le virage, et dans quelle direction pointe-t-elle ? Réfute Karim. (c) Yasmine, debout dans la rame, est déportée vers l'extérieur du virage. Explique-le par l'inertie.

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06Approfondir

Sur l'autoroute Casablanca–Rabat, Karim roule à 120 km/h rigoureusement constants, en ligne droite. Il affirme : « Le moteur tire fort vers l'avant, et c'est cette force qui maintient ma vitesse. Si j'arrête de pousser, je m'arrête tout de suite. » On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen.

(a) Le mouvement de la voiture varie-t-il ? Que vaut F ? (b) Fais le bilan des forces horizontales et compare la force motrice aux frottements. Réfute la première phrase de Karim. (c) Que se passerait-il vraiment si Karim coupait le moteur ? Réfute sa seconde phrase.

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07Approfondir

Un camion tire une remorque sur la route plate de Settat, en ligne droite, à vitesse constante. Amine recense quatre forces sur la remorque : son poids P (vers le bas), la réaction de la route R (vers le haut), la tension de l'attelage T (vers l'avant, exercée par le camion) et les frottements f (vers l'arrière). On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen.

(a) Le mouvement de la remorque varie-t-il ? Que peut-on en déduire sur F ? (b) Organise le bilan en deux directions (verticale et horizontale) et écris les compensations. (c) Que devient le bilan horizontal si le camion accélère ? Dans quel sens pointe alors F ?

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08Approfondir

Yasmine glisse sur une patinoire d'Ifrane parfaitement lisse : après une poussée initiale, elle file en ligne droite à vitesse constante, sans plus se propulser. On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen. Quelle affirmation est correcte ?

  • A

    Comme elle avance, une force doit la pousser en permanence vers l'avant.

  • B

    Comme sa vitesse est constante en ligne droite, F=0 : les forces se compensent, comme si elle était immobile.

  • C

    Comme elle n'est pas immobile, F0 forcément.

  • D

    Aucune force ne s'exerce sur elle, donc elle finira par s'arrêter d'elle-même.

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09Approfondir

Voici quatre situations, observées dans le référentiel terrestre (admis galiléen) :

  1. Un livre posé sur la table d'Amine, immobile.
  2. Une voiture roulant à 90 km/h constants sur une autoroute droite.
  3. Un tramway prenant un virage à vitesse de valeur constante.
  4. Un ascenseur qui démarre vers le haut, sa vitesse augmentant.

Pour combien de ces situations a-t-on F=0 ?

  • A

    1 seule

  • B

    2

  • C

    3

  • D

    4

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10Approfondir

Dans la rame du tramway qui freine, Salma, immobile par rapport à la rame, voit son sac glisser vers l'avant « sans que rien ne le pousse ». Elle conclut : « Le principe d'inertie est faux. » Quelle est la bonne analyse ?

  • A

    Salma a raison : un objet bouge sans force, donc le principe est en défaut.

  • B

    Le sac subit une vraie force vers l'avant, invisible mais bien réelle.

  • C

    Le défaut vient du référentiel choisi (la rame qui freine, non galiléen) ; dans le référentiel terrestre, le sac conserve simplement sa vitesse par inertie.

  • D

    Le principe d'inertie ne s'applique jamais aux objets en mouvement.

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11Approfondir

Le tramway de Casablanca roule vers l'est et freine pour entrer en station, sa vitesse diminuant régulièrement. On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen. Que peut-on dire de la somme des forces F qui s'exerce sur la rame pendant ce freinage ?

  • A

    F=0, puisque la rame se déplace toujours.

  • B

    F0 et pointe vers l'est (sens du mouvement).

  • C

    F0 et pointe vers l'ouest (sens opposé au mouvement).

  • D

    F0 et pointe vers le haut.

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12Approfondir

Un lustre du salon de Yasmine est immobile, suspendu par deux câbles verticaux à un même point du plafond. Son poids vaut P=120 N. Le premier câble exerce une tension verticale T1=70 N vers le haut. On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen. Que vaut la tension T2 du second câble (verticale, vers le haut) ?

  • A

    T2=50 N

  • B

    T2=70 N

  • C

    T2=120 N

  • D

    T2=190 N

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13Approfondir

Salma pose une orange sur le tableau de bord lisse de la voiture, qui roule en ligne droite. La voiture freine brusquement et l'orange glisse vers le pare-brise. On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen. Quelle est l'explication correcte ?

  • A

    Le freinage crée une force qui projette l'orange vers l'avant.

  • B

    L'orange conserve sa vitesse par inertie ; faute de force horizontale suffisante, c'est la voiture qui ralentit sous elle.

  • C

    L'orange devient plus lourde au freinage, donc elle glisse.

  • D

    L'air à l'intérieur de la voiture pousse l'orange vers l'avant.

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20Approfondir

Sur l'autoroute Casablanca–Rabat, la voiture de Karim roule en ligne droite à 120 km/h rigoureusement constants. Les frottements de l'air et de la route exercent sur elle une force horizontale vers l'arrière de valeur f=800 N. On se place dans le référentiel terrestre, admis galiléen. Quelle est la valeur de la force motrice Fm (horizontale, vers l'avant) exercée par le moteur (en N) ?

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